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工地灑水車空調不制冷怎么回事

2021-08-05 10:27本文有463個文字，大小約為3KB，預計閱讀時間2分鐘

工地灑水車空調不制冷怎么回事
工地灑水車空調不制冷怎么回事

夏日炎炎，一般工地灑水車司機都在車里開起了空調。畢竟高溫時節(jié)，工地灑水車曬一會兒太陽后車內就已經成了蒸籠。試想一下，如果在這樣的天氣里空調不給力，制冷不行，那么車里得是個什么樣子？所以當發(fā)現(xiàn)空調不制冷的時候一定要及時找到問題并解決。

對于大多數灑水車司機來說，空調不制冷可能想到的首先是加氟。但一些車輛售后服務站的專業(yè)人員表示：其實空調管路一般都是密封的，漏氟的幾率并不高。而且在灑水車上，一般都會有個觀察孔，缺不缺氟一眼就能看出來。

通常當打開車頭蓋板的時候，大家就能夠看到車頭有巨大的散熱器和一堆管路。而在這里面有兩條很顯眼的銀色管路，粗細參考成年男性的小拇指或者中指。在管路上我們還能找到藍色的“蓋帽”，一般一個上面寫著“H”，一個寫著“L”，這就是空調管路了。順著管路，我們能夠找到一個這樣的觀察窗。在空調開啟的時候，我們能夠通過這個觀察窗，看到里面的制冷劑，也就是咱們常說的“氟”流動。專業(yè)人士稱：“一般情況下里面有氟流動，那基本就是不缺”。

如果不缺氟空調為什么不制冷呢？其實很可能是散熱器熱量散不出去，無法讓空調給力。所以定期用氣槍、水槍清理散熱器很關鍵。

不過在清洗的時候，不要讓水壓、氣壓太高，否則翅片變形了一樣影響散熱能力。另外，空調要有壓縮機不停運轉。而壓縮機長時間工作后也會有一定磨損產生的碎屑流出，長此以往下去，這種碎屑就可能會堵塞“氟”流動的管路，進而造成空調不“制冷”。這種情況，就只能讓服務站來進行維修了。

其實，一般來說，如果空調不制冷，基本都是散熱器出了問題，清洗一下基本上就能消除了。尤其是對于長期在工地作業(yè)的灑水車來說，散熱器定期清潔還是非常重要的。

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